Un aparat de zbor experimental american a stabilit un record pentru zborul hipersonic, zburând mai mult de trei minute la Mach 6 (7400 km/h) de şase ori viteza sunetului.

X-51A Waverider a decolat din sudul Californiei, miercuri dimineaţă, arăta Air Force pe siteul său. Motorul său cu reacţie a accelerat până la Mach 6 şi a zburat timp de 200 de secunde înainte de a-şi pierde din acceleraţie.

Air Force arăta că recordul anterior pentru combustie supersonică a fost de 12 secunde.

Sunt considerate zboruri “hipersonice” cele care încep de la viteza de 5 mach (de cinci ori viteza sunetului).

Acest tip de armament este conceput pentru a lovi ţinte situate la distanţe mari în mai puţin de o oră şi ar putea înlocui rachetele balistice actuale. Unii suspectează Statele Unite că ar vrea să facă din acestea arme nucleare.

“Suntem entuziasmaţi că am atins multe din puncte de teste cu X-51A test în prima sa misiune supersonică,” declara Charlie Brink, manager al programului X.

“Echivalăm acest salt în tehnologia motoarelor cu echivalentul saltului postbelic de la avionul cu elice la avioanele cu reacţie,” sublinia Brink .

Waverider a fost construit pentru forţele aeriene de către Pratt & Whitney Rocketdyne şi Boeing Co.

Joe Vogel, director Boeing pentru zborurile supersonice, arăta că “acesta este un nou record mondial ce stabileşte bazele pentru mai multe aplicaţii supersonice, inclusiv accesul în spaţiu, recunoaştere, atac, sau transporturi comerciale.”

US Air Force a zburat doar noul X-51a Waverider puţin de cinci ori viteza sunetului. Aceasta ar putea fi folosit ca o rachetă de croazieră hypersonic, oferind un focos de oriunde pe pământ, într-o oră.
Temp Titlu imagine
Acest US Air Force grafic prezinta Waverider X-51a. Propulsat de un motor cu combustie supersonică, este proiectat pentru a plimbare pe unda de soc proprii. US Air Force la 26 mai de testare a lansat hypersonic X-51a, cu accelerarea vehiculului cu mai mult de Mach 5 înainte de stropire în Oceanul Pacific.
(Newscom)

zbor de miercuri a Forţelor Aeriene X-51a Waverider a fost cu siguranţă impresionantă. X-51a – un vehicul de aer în formă de Dustbuster a scăzut de la un bombardier B-52 – puterea de combustie supersonică utilizate pentru a accelera dincolo de o tipa-rapid Mach 5 (de cinci ori viteza sunetului).

Asta înseamnă că a mers Waverider hypersonic. combustie supersonică de 200 de secunde arde a fost cea mai lungă vreodată pentru că tehnologia. Producerea de tracţiune de la o combustie supersonică (Motoare statoreactoare cu combustie supersonică sau, dacă preferaţi) este punct de vedere tehnic atat de provocator că a fost comparat cu un meci de iluminat într-un uragan – şi de a le arde.

Ei bine, minunat. Dar ce X-51a pentru?

Prima misiune pentru tehnologia probabil ar fi utilizarea într-o armă. X-51a Morph ar putea într-o rachetă de croazieră hypersonic de către cât mai curând în 2015. Aceasta ar oferi Air Force un lung-a căutat Prompt capacitatea globala Strike, definită ca fiind capacitatea de a-ţintă orice loc de pe pământ cu un focos convenţional în termen de 60 de minute.
Un nou spatiu de vehicul?

Scramjets deţine, de asemenea, promisiunea pentru vehicule capabile să decolarea aeronavei şi ca apoi zbor în spaţiu. Acest lucru ar putea revolutiona SUA lansa capacităţi până în 2025.

Spre deosebire de rachete, statoreactoarele ard combustibil mixt cu oxigenul din atmosferă. Ele nu sunt împovăraţi cu derularea acestora oxidanţi propria combustie hrănire. Spre deosebire de motoarele cu reacţie, berbeci aer prin camerele de ardere lor la viteze supersonice. Care le permite să funcţioneze eficient, la viteze mult mai mari.

Asta e teoria, oricum. Oamenii de stiinta au tinkered cu tehnologia de ani de zile. Oficialii Air Force remarcat faptul că arde cu combustie supersonică de miercuri, la 200 de secunde, nu a mers atât timp cât acestea au avut planificate. O “anomalie” reziliat scurt zbor de obiectivul său 300-a doua.

Pentru Pentagon, Prompt Strike globala ar putea fi întemeiată şi pe rezultatele primul X-51a. Air Force 2010 Postura Declaratie constată că Departamentul de Apărare “planuri de a analiza convenţionale prompt prototipuri grevă la nivel mondial şi va evalua efectele pe care aceste sisteme, dacă este pus în practică, ar putea avea asupra stabilităţii strategice.”
“O altă armă în tolba”

Air Force Generalul Kevin Chilton, şeful Comandamentului Strategic al SUA, a declarat în timpul unei 22-04 şedinţei Senatului că Prompt Strike globala ar fi “o capacitate de nişă, o altă armă în tolba.”

Problemă, din punctul de vedere al Forţelor Aeriene, este că sistemele actuale convenţionale sunt prea lentă pentru a lovi ţinte de urgenţă. Spune inteligenta a indicat că o naţiune în Orientul Mijlociu a fost pe cale să lanseze o rachetă balistică cu un focos chimice de la un vecin. S-ar lua ore pentru o rachetă de croazieră din SUA sau chiar un bombardier cu echipaj pentru a ajunge la site-ul.

Pe 20 august 1998, de exemplu, nave de război americane în Marea Arabiei a lansat un atac cu rachete de croazieră pe o tabara de instruire presupusa Al Qaeda în Afganistan, în estul convingerea că Osama bin Laden a fost pe site-ul. Tomahawks a durat două ore pentru a zbura la 1,100 mila lor ţintă. Până în momentul în care a ajuns, conform relatărilor, el era plecat.

Un candidat pentru Prompt Strike Global este o rachetă submarin Trident II-a lansat echipate cu un focos convenţional. ICBMs atinge obiectivele în câteva minute. Subs pot fi parcate în locuri clandestin apos de pe tot globul.

Dar Trident IIs efectuează, de asemenea focoase nucleare. Detectarea o lansare Trident ar putea face alte puteri nucleare foarte nervos. În condiţii extreme, s-ar putea lua în considerare lansarea de rachete rapid propria lor, mai degrabă decât le-au prins de o grevă surpriză nucleare şi distruse la sol.
6 Mach o posibilitate

Waverider nu ar avea această problemă. Botul sale unghiulare şi aplatizate corp, concepute pentru a profita de ridicare de la undele de şoc generate de viteza hypersonic, arata ca nici un vehicul aerian. Şi ar putea, în cele din urmă, să susţină Mach 6 sau mai mari viteze de peste distantele extinse.

O armă potenţială dezvoltat de la X-51a ar putea atinge Mach 8, care să îi permită să călătorească 600 mile marine în opt minute, note în 2007, un briefing Air Force Laboratorul de Cercetare de pe “disruptive Tehnologie: Hypersonic de propulsie.”

O astfel de rachete ar putea transporta o sarcină utilă de 300 de lire – inclusiv al explozivilor convenţionale, “inteligente” submunitiilor, sau un penetrator de a ataca obiective adanc ingropate, spune briefing AFRL.

scramjets Hypersonic-ar putea dezvolta apoi pe o scara de pas cale ascendentă, bazându-se pe modelele anterioare, în funcţie de briefing. scramjets mijlocii ar putea oferi ridica de consum, la cerere, în spaţiu. modele de mari ar putea face rapid posibil, cu echipaj de acces spaţiu – sau un aşa-numit “Orient Express” aeronave capabile de zbor de la New York la Tokyo la viteza fantastica.